Потребительский спрос на автомобили в марте оказался явно ниже ожиданий,ПолныйсписокпродажзамартчетыреавтомобиляBYDвошливпятеркулучшихAionSвпервыеобогналSylphyи а волна снижения цен не способствовала существенному росту всего автомобильного рынка.

По данным Ассоциации легковых автомобилей, оптовые продажи производителей в марте составили 1,987 млн ​​автомобилей, что соответствует годовому росту на 9,3%, месячному приросту на 22,9%; Розничные продажи в марте составили 1,587 млн ​​автомобилей, что практически соответствует аналогичному периоду прошлого года, с небольшим ростом на 0,3% в годовом исчислении.%, при месячном росте всего на 14,3%, что является самый слабый месячный рост в марте этого столетия.

Это не только март. Поскольку в этом году Весенний фестиваль станет самым ранним в этом столетии, выжидательные и рекламные войны, вызванные ожидаемой политикой стимулирования, еще больше способствовали к выжидательному настроению потребителей и другим комплексным факторам.Далее совокупные розничные продажи с января по март составили 4,261 млн единиц, что на 13,4% меньше, чем в прошлом году. За исключением 2020 года, который сильно пострадал от эпидемии, впервые с 2014 года продажи легковых автомобилей в моей стране в первом квартале составили менее 4,5 миллионов единиц.

С точки зрения бренда, в марте, благодаря запуску Qin PLUS DM-i/Tang DM-i/Han EV Champion Edition и льготным акциям для некоторых моделей, BYD снова достигла объема продаж более 200 000 экземпляров. Победа в топе продаж на рынке легковых автомобилей Китая в марте.

В марте, несмотря на значительное снижение цен, FAW-Volkswagen обогнал Changan и Geely и снова занял второе место. Chery обогнал Geely и занял четвертое место. SAIC Passenger Cars и Great Wall Motors Они снова заняли седьмое и десятое места в списке, а SAIC-GM и Dongfeng-Nissan были исключены из списка.

С точки зрения месячного роста наибольший месячный рост продемонстрировал FAW-Volkswagen (58 %), за ним следуют SAIC Passenger Cars (40 %) и Great Wall Motors (38 %). и Changan Automobile (31%). Chery и GAC Toyota выросли более чем на 20% в месячном исчислении, в то время как BYD и Geely Automobile достигли однозначного роста в месячном исчислении.

В ТОП-10 брендов вошли 6 независимых брендов, и все они, за исключением Great Wall Motors, занимают высокие места в списке. По данным Ассоциации легковых автомобилей, независимые автомобильные компании продали оптом 1,05 миллиона единиц в марте, что на 20% больше, чем в прошлом году, а в месяц - на 22%. Крупнейшие совместные автомобильные компании продали оптом 640 000 единиц, что на 12% меньше, чем в прошлом году, и на 24% больше, чем в прошлом месяце.

Мы ясно чувствуем, что в этой трансформации независимые бренды заняли абсолютное доминирование и определение продукта.

По сравнению с мартом прошлого года ясно видно, что благодаря привлечению новых энергетических транспортных средств независимые бренды коллективно улучшились, в то время как совместные автомобильные компании коллективно рухнули. .

Бывшего «короля продаж» Changan Automobile сменил BYD, опустившийся на третье место. Акции SAIC Volkswagen упали на 26,4% в годовом исчислении, а ее рейтинг упал с тройки лидеров на девятое место, GAC Toyota упала на 16,2% в годовом исчислении, а ее рейтинг упал с шестого на восьмое место.

SAIC-GM, SAIC-GM-Wuling и Guangzhou Automobile Honda, которые когда-то были в списке, выпали из списка и были заменены Tesla China, SAIC Passenger Cars и Chery Automobile.

Судя по списку самых продаваемых моделей, продажи Tesla Model Y в марте достигли 54 937 экземпляров благодаря значительному снижению цен в январе и наступлению пикового периода поставок. на конец квартала, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 115%, установив исторический рекорд и став лучшим результатом с момента выхода на китайский рынок.

Цинь продал 43 230 автомобилей. Впервые за последние годы семейство Цинь превысило 40 000 автомобилей, установив еще один исторический рекорд. Основная причина этого заключается в том, что версия Champion 2023 начального уровня В начале февраля издание было продано всего за 99 800 юаней. Эта цена оказала огромное влияние на конкурирующие продукты, такие как Nissan Sylphy и Volkswagen Lavida, которые также представлены на рынке компактных автомобилей.

Song продала почти 40 114 автомобилей, что на 22% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, а ее рейтинг сместился с первого места в феврале на третье. Это связано с тем, что его модель 2023 года вот-вот будет выпущена, а также со значительным снижением цен Tesla и Цинь, вполне разумно, что продажи Song будут снижаться из месяца в месяц. Однако с запуском нового автомобиля в 2023 году и снижением продаж Model Y Song снова будет доминировать.

Помимо тройки лидеров, Yuan PLUS, Dolphin и Aion S превзошли Lavida и Sylphy. Благодаря низким ценам акции Dolphin и Aion S достигли 22% и 57% в месячном исчислении соответственно. Продажи Aion S впервые превысили 26 000 единиц, установив исторический рекорд.

По сравнению со списком самых продаваемых моделей в марте прошлого года, весь автомобильный рынок претерпел потрясающие изменения.

Бывший лидер продаж Sylphy вытеснила из пятерки лидеров модели собственного бренда, опустившись на седьмое и восьмое места. За исключением Tesla Model Y, все шесть самых продаваемых моделей принадлежат собственным брендам. Changan CS75, Camry и Eado были вытеснены из списка, им на смену пришли самостоятельные модели Aion S, Dolphin и Yuan PLUS.

Это явление редко встречается в истории, и его можно рассматривать как одновременный большой успех независимых предприятий по сравнению с совместными, а также атаку транспортных средств на новых источниках энергии на автомобили, работающие на традиционном топливе.

Следует отметить, что в отсутствие снижения цен продажи Hongguang MINI сильно упали, причём в годовом исчислении, в том числе на 45%. SAIC-GM-Wuling также может знать об этом. 10 апреля Wuling официально объявила о ограниченном по времени мероприятии по приобретению автомобилей. Покупка новых энергетических моделей Wuling может пользоваться скидками до 10 000 юаней в виде субсидий. Ожидается, что В апреле продажи снова вырастут.

Написано в конце: Chery, SAIC-GM-Wuling, Geely, Deep Blue и другие автомобильные компании выступили инициаторами первого снижения цен в апреле, но в значительной степени Масштабное снижение цен больше невозможно.Предыдущий Выжидательные настроения в потреблении будут постепенно угасать, и рыночный спрос постепенно восстановится.Шанхайский автосалон, который состоится 18 апреля, послужит «топливным толчком» для ускорения расход автомобиля. Ожидается, что автомобильный рынок в апреле увидит быстрый рост.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ли Яньцзяо