9 января первый чисто электрический седан ET7 от NIO прибыл с опозданием и привлек слишком много внимания со стороны внешнего мира.NIO ET7 не разочаровал,отNIOотменяетпортмедленнойзарядкиипользователисетивысмеиваютегокакэлектрическогопапувнутрипапыЛиБиньЧтобысэкономитьденьги за исключением первой поездки на NIO NAD. Помимо системы автономного вождения, в будущем он также будет оснащен твердотельным аккумулятором емкостью 150 кВтч.

Однако потребителей еще больше беспокоит то, что цена NIO ET7 без учета субсидий составляет 448 000 и 506 000 юаней. Некоторые пользователи сети в шутку сказали, что эта цена действительно является благородным «электрическим папой».

Однако Ли Бинь сказал, чтоNio ET7 также отменит «порт зарядки переменного тока», который является так называемым «портом медленной зарядки». Таким образом, практические сценарии NIO ET7 еще больше улучшаются.Прежде всего, пользователи сети высмеяли NIO ET7, также известного как «папа благородных электромобилей».

Некоторые пользователи сказали: «Зарядка электрических пап уже очень затруднительна. В настоящее время зарядные блоки в основном оснащены медленной зарядкой переменного тока». Некоторые пользователи считают, что, хотя Weilai поставляется с различными блоками постоянного тока, их нельзя использовать в жилых помещениях напряжением 380В.

В интервью Ли Бинь также говорил об отмене порта зарядки постоянного тока, и причина также очень практична. Он сказал, что текущие данные владельцев автомобилей NIO показывают, что на сценарий медленной зарядки приходится только 1% заказов на зарядку владельцев автомобилей NIO. Устранение этого интерфейса приведет к большим затратам для NIO каждый год. Это стоимость эффективен.

Подход Ли Биня аналогичен решению Honda отменить конфигурацию с механической коробкой передач, поскольку было принято менее 1% заказов на механическую коробку передач Fit. Это решение основано на рыночном спросе.

Кроме того, ET7 предоставит пользователям домашние зарядные устройства постоянного тока и может предложить множество различных решений, таких как 7 кВт и 11 кВт, в зависимости от мощности зарядки дома.

Если мощность дома достаточно велика, можно также установить зарядную установку постоянного тока NIO мощностью 20 кВт. Ли Бинь также особо упомянул, что если у нынешнего владельца электромобиля дома установлена ​​зарядная установка переменного тока, NIO также может бесплатно обновить владельца ET7 до домашней зарядной установки постоянного тока.

Ли Бинь сказал, что для тех владельцев автомобилей ET 7, которые путешествуют на большие расстояния, NIO разработает новое автомобильное зарядное устройство с портом постоянного тока, которое будет более мощным, чем нынешнее автомобильное зарядное устройство.Мы можем даже рассмотреть возможность предоставления услуги аренды, так что вам не придется тратить слишком много денег на покупку.

Однако, в любом случае, из-за отсутствия интерфейса медленной зарядки переменного тока владельцы NIO ET7 определенно не будут чувствовать себя так же безопасно и безопасно при вождении в будущем, как имея два интерфейса зарядки. Что Вы думаете об этом?

Источник: Kuai Technology

Автор: Kuai Technology